5月13日，中鐵二十一局三公司承建的鄂州機(jī)場高速公路項目首片箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著項目橋梁工程實現(xiàn)由下部結(jié)構(gòu)施工向上部結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵轉(zhuǎn)換，為項目整體建設(shè)按下“加速鍵”。

箱梁建設(shè)（易佳妮 攝）

該項目路線全長9683米，包括9座主線橋梁，14座匝道橋梁，1.5座隧道，主線橋隧比52.1%。設(shè)計為雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，時速120公里。

此次完成架設(shè)的首片箱梁位于太和南互通主線橋左幅1-7邊跨邊梁。太和南互通主線橋全橋長878.75米，共計373片預(yù)制箱梁。首架箱梁粱長29.89米，梁高1.6米，重達(dá)104.2噸。

為確保首片梁順利架設(shè)，該項目堅決貫徹落實“危大工程首件制”，將安全與質(zhì)量意識貫穿籌備工作全過程。精心統(tǒng)籌安排，合理規(guī)劃，前期多次組織施工人員進(jìn)行多次技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，對每個操作步驟進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格把控安全風(fēng)險，對架梁設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)試與檢查，確保設(shè)備性能穩(wěn)定可靠，確保箱梁架設(shè)工作在安全可控的前提下高效推進(jìn)，為架梁奠定了良好基礎(chǔ)。

項目建成后，黃石臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)將與鄂州花湖機(jī)場實現(xiàn)無縫對接，顯著加強(qiáng)武鄂黃黃地區(qū)的交通一體化聯(lián)系，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升區(qū)域交通互聯(lián)互通水平，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民出行帶來極大便利，對促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。