近日，由中鐵二十一局承建的全國(guó)最重單體矮塔斜拉轉(zhuǎn)體橋——山東濰坊清平路上跨膠濟(jì)線(xiàn)、膠濟(jì)客專(zhuān)立交橋建成通車(chē)。

清平路跨鐵立交橋工程全長(zhǎng)1.97千米，主橋設(shè)計(jì)為120米+120米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土矮塔斜拉轉(zhuǎn)體橋，采用雙向六車(chē)道設(shè)計(jì)，上跨膠濟(jì)線(xiàn)、膠濟(jì)客專(zhuān)4條鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)。自2022年9月開(kāi)工以來(lái)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)攻克了橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、鄰近繁忙鐵路線(xiàn)施工、大噸位轉(zhuǎn)體精度控制、深基坑、大體積混凝土澆筑等系列技術(shù)難題。

大橋全景（石文靜 攝）

作為重點(diǎn)控制性節(jié)點(diǎn)工程，該立交橋主橋于2024年12月13日凌晨完成轉(zhuǎn)體施工。在短短60分鐘的鐵路“天窗期”內(nèi)，面對(duì)底部距鐵路接觸網(wǎng)最近處僅2.07米的挑戰(zhàn)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)將重達(dá)3.4萬(wàn)噸的橋體順時(shí)針平轉(zhuǎn)70度，成功實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精準(zhǔn)對(duì)接，創(chuàng)造了我國(guó)同類(lèi)型轉(zhuǎn)體橋施工新紀(jì)錄。

工程建設(shè)中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將“綠智建造”理念貫穿始終，連續(xù)3年榮獲山東省“聚焦雙碳目標(biāo)、聚力綠智建造”創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)優(yōu)秀項(xiàng)目部等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。同時(shí)，項(xiàng)目大力推進(jìn)“四新”技術(shù)研究，鄰近既有鐵路深基坑“鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁”及拉森鋼板樁圍護(hù)技術(shù)、轉(zhuǎn)體梁“梁柱盤(pán)扣組合支架”支撐結(jié)構(gòu)、塔柱全封閉液壓爬模設(shè)備等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，以及自主研發(fā)的“智慧+”管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全方位、實(shí)時(shí)監(jiān)控，不僅減少了對(duì)日均390趟列車(chē)的運(yùn)行干擾，還保證了鄰近既有鐵路施工安全，同時(shí)有16項(xiàng)科技成果獲得國(guó)家專(zhuān)利。

該橋通車(chē)后，濰坊市倉(cāng)南街至東風(fēng)西街的通行時(shí)間由原來(lái)的30分鐘縮短至10分鐘，極大地方便了百萬(wàn)市民的出行。作為濰坊西部城區(qū)南北向交通大動(dòng)脈，這座橋的建成完善了城市路網(wǎng)，還將有力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為濰坊的城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)騰飛注入新動(dòng)能。（作者單位：路橋公司）